En
আপনি 1980 এর দশকের কংক্রিট বিল্ডিংয়ে একটি বিতরণ হাব ফিট করছেন। মালবাহী উত্তোলনকে অবশ্যই 2,000 কেজি প্যালেটগুলিকে তিন তলায় নিয়ে যেতে হবে, তবে বিদ্যমান শ্যাফ্টে মাত্র 400 মিমি গভীর গর্ত রয়েছে এবং কোনও মেশিন রুম নেই। হাইড্রোলিক প্রস্তাব উভয় ক্ষেত্রেই ব্যর্থ হয়। একটি ট্র্যাকশন মালবাহী লিফট হল এমন একটি বিকল্প যা গভীর খনন ছাড়াই লোডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। এই নির্দেশিকাটি সেই পছন্দের পিছনে প্রযুক্তিগত সিদ্ধান্তগুলি ভেঙে দেয়।
একটি ট্র্যাকশন মালবাহী লিফট হল একটি উল্লম্ব পণ্যসম্ভার পরিবহন ব্যবস্থা যা তেলের চাপের পরিবর্তে ঘর্ষণের উপর নির্ভর করে একটি চালিত ক্যাব তুলতে একটি মোটর চালিত শেভ এবং স্টিলের দড়ি ব্যবহার করে। ড্রাইভ মেকানিজম একটি যান্ত্রিক সুবিধা প্রদান করে যা একটি ছোট মোটরকে ক্যাবের অবতরণের নিয়ন্ত্রণ বজায় রেখে ভারী লোড সরাতে দেয়।
মালবাহী ক্যাবগুলি যাত্রীবাহী ক্যাবগুলির থেকে যেভাবে তৈরি করা হয় তা আলাদা৷ মেঝে সাধারণত 6 মিমি স্টিলের হয় অ্যান্টি-স্লিপ প্লেট সহ, দেয়ালগুলি ইমপ্যাক্ট বার দিয়ে শক্তিশালী করা হয় এবং দরজাগুলি ক্রমাগত প্যালেট ট্র্যাফিকের জন্য রেট করা হয়। এই বিবরণগুলি গুরুত্বপূর্ণ কারণ একটি মালবাহী এলিভেটর একটি যাত্রীবাহী লিফট নয় যা মাঝে মাঝে বাক্স বহন করে এটি একটি উত্পাদন সম্পদ যা প্রতি শিফটে কাঁচামাল, প্যালেট, সরঞ্জাম এবং সমাপ্ত পণ্যগুলি সরানো হয়।
ট্র্যাকশন ড্রাইভ হেভি-ডিউটি কার্গোর জন্য জয়ী হয় কারণ তারা উচ্চ গতি, কম শক্তি খরচ এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমের তুলনায় অনেক ছোট পিট সরবরাহ করে। নীচের তুলনাটি একটি মালবাহী অ্যাপ্লিকেশনের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ পারফরম্যান্সের ফাঁকগুলি দেখায়।
পাঁচ তলায় 3,000 কেজি লোডের জন্য, একটি ট্র্যাকশন মালবাহী লিফট প্রায় 35 সেকেন্ডে একটি ট্রিপ সম্পূর্ণ করতে পারে যখন একটি হাইড্রোলিক ইউনিট 90 সেকেন্ডের কাছাকাছি সময় নেয়। এই পার্থক্যটি একটি গুদামে থ্রুপুট পরিবর্তন করে। আরও গুরুত্বপূর্ণ, ছোট পিট প্রয়োজনীয়তার অর্থ হল একটি ট্র্যাকশন ডিজাইন একটি শ্যাফ্টের সাথে ফিট করে যেখানে একটি হাইড্রোলিক সিস্টেমের জন্য একটি গভীর খনন প্রয়োজন এবং এটি প্রায়শই একটি কার্যকরী রেট্রোফিট এবং একটি নির্মাণ প্রকল্পের মধ্যে পার্থক্য।
| মানদণ্ড | ট্র্যাকশন | হাইড্রোলিক |
| সর্বোচ্চ গতি | 1.0 m/s | 0.3 মি/সেকেন্ড |
| সাধারণ পিট গভীরতা | 400-500 মিমি | 1,200-1,500 মিমি |
| প্রতি ট্রিপে শক্তি | 0.08 kWh | 0.15 kWh |
| মেশিন রুম প্রয়োজন | MRL উপলব্ধ | প্রয়োজন |
| রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান | ত্রৈমাসিক | অর্ধ-বার্ষিক |
ট্র্যাকশন Freight Elevator for Efficient Vertical Transport এই ট্র্যাকশন মালবাহী লিফট একটি স্টেইনলেস স্টিল গাড়ি এবং LED আলো সহ 450 থেকে 2000 কেজি লোড এবং 7 মি/সেকেন্ড গতির অফার করে৷ এটি দ্রুত ট্রিপ এবং retrofit জন্য অগভীর গর্ত প্রয়োজন সুবিধার উপযুক্ত. পণ্য দেখুন → একটি ট্র্যাকশন মালবাহী লিফট স্পেসিফিকেশনে যে তিনটি সংখ্যা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তা হল রেট দেওয়া লোড, গাড়ির প্রস্থ এবং পরিষ্কার দরজা খোলা। গতি, কাউন্টারওয়েট ডিজাইন এবং চূড়ান্ত ইনস্টল করা খরচ সহ অন্যান্য সমস্ত কিছু সেই সীমাবদ্ধতাগুলি থেকে অনুসরণ করে।
একটি বাস্তব প্রকল্পে, একজন লজিস্টিক ম্যানেজার সাধারণত সবচেয়ে বড় প্যালেট আকার দিয়ে শুরু করবেন। স্ট্যান্ডার্ড প্যালেটের মাত্রা হল 1,200 x 1,000 মিমি, যার মানে একটি একক-প্যালেট লিফটের জন্য কমপক্ষে 1,500 মিমি গাড়ির প্রস্থ প্রয়োজন। যদি সুবিধাটি একবারে দুটি প্যালেট সরানো হয় বা র্যাকিং ব্যবহার করে, তাহলে গাড়ির প্রস্থ অবশ্যই 2,000 মিমি বা তার বেশি হতে হবে। দরজা খোলা গাড়ির প্রস্থের মতো নয়: একটি 1,200 মিমি দরজা খোলা মাত্র 1,100 মিমি পরিষ্কার পাস-থ্রু স্থান দেয় একবার ফ্রেম এবং গাইডগুলি বিয়োগ করা হয়। এই 100 মিমি পার্থক্য থ্রেশহোল্ডে ক্ষতির একটি ঘন ঘন কারণ।
প্রতি শিফটে 40 টির বেশি ট্রিপ সহ একটি সুবিধার জন্য, গতি এবং স্বয়ংক্রিয় দরজাকে অগ্রাধিকার দিন। একটি ট্র্যাকশন মালবাহী লিফট 0.5 মি/সেকেন্ড গতিতে একটি কেন্দ্র-খোলা দরজা সহ 60 সেকেন্ডের মধ্যে সাইকেল চালাতে পারে। অপেক্ষার শ্রম খরচের তুলনায় অতিরিক্ত শক্তির খরচ কম।
অগভীর গর্ত বা মেশিন রুম নেই এমন বিল্ডিংয়ের জন্য, ট্র্যাকশন এমআরএল রুটই একমাত্র ব্যবহারিক উত্তর। লো-পিট এবং লো-ওভারহেড ভেরিয়েন্টগুলি ইনস্টলেশনের ব্যাঘাত কমানোর সময় একই লোড ক্ষমতা রাখে।
আপনি যদি কম-পিট, লো-ওভারহেড এবং সরু-শ্যাফ্টের অবস্থার জন্য পরিকল্পনা করেন তবে বেশিরভাগ ট্র্যাকশন মালবাহী এলিভেটরগুলি একটি রেট্রোফিট শ্যাফ্টে ইনস্টল করা যেতে পারে। ব্যবহারিক সীমাবদ্ধতা হল পিটের গভীরতা, ওভারহেড ক্লিয়ারেন্স এবং হোস্টওয়ের প্রস্থ। এই তিনটি মাত্রা নির্ধারণ করে যে একটি স্ট্যান্ডার্ড ট্র্যাকশন মডেল ফিট হবে কিনা বা ডিজাইনটি অবশ্যই মানিয়ে নিতে হবে কিনা।
লো-পিট সিস্টেমগুলি একটি কমপ্যাক্ট বাফার ব্যবহার করে এবং কাউন্টারওয়েট ট্র্যাভেল কমিয়ে দেয়, যা 350 মিমি পিট গভীরতার সাথে ইনস্টলেশনের অনুমতি দেয়। লো-ওভারহেড সলিউশন ড্রাইভ শেভকে হোস্টওয়েতে রাখে এবং বিদ্যমান ছাদের স্ল্যাবের নীচে ফিট করার জন্য একটি পুনরায় সাজানো ট্র্যাকশন শেভ অবস্থান ব্যবহার করে। ন্যারো-শ্যাফ্ট মডেলগুলি রেট করা লোড বজায় রেখে প্রয়োজনীয় গাড়ির অভ্যন্তরীণ প্রস্থ কমাতে একটি কেন্দ্রীয় গাইড রেল এবং একটি সাইড-মাউন্ট করা কাউন্টারওয়েট ব্যবহার করে।
এই অভিযোজন বলিদান নয়। তারা স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিনিয়ারিং ভেরিয়েন্ট যা সম্পূর্ণ লোড ক্ষমতা এবং গতি ধরে রাখে। উদাহরণস্বরূপ, একটি এমআরএল ট্র্যাকশন মালবাহী লিফট একটি 400 মিমি পিট সহ শুধুমাত্র 1,600 মিমি চওড়া শ্যাফ্টে ইনস্টল করা যেতে পারে, যখন এখনও 0.5 মি/সেকেন্ডে 2,000 কেজি লোড সরানো যায়। মূল জিনিসটি অর্ডার দেওয়ার আগে ড্রাইভের বিন্যাসের সাথে শ্যাফ্ট জ্যামিতি মেলানো। কাস্টম সাইটের অবস্থার জন্য, কাস্টম নকশা ট্র্যাকশন ড্রাইভ অপরিবর্তিত রেখে আপনাকে ক্যানোপি, দরজার ফ্রেম এবং ক্যাব ফিনিশের উপর নিয়ন্ত্রণ দেয়।
আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ইনস্টলেশন অ্যাক্সেস। যদি শ্যাফ্টটি ল্যান্ডলক করা হয় এবং কোনও ফ্রেম সম্পূর্ণভাবে উত্তোলন করা না যায়, তবে ট্র্যাকশন মেশিন, গাইড রেল এবং গাড়ির প্যানেলগুলি বিভাগে বিতরণ করা প্রয়োজন। অভ্যন্তরীণ সমাবেশের অভিজ্ঞতা সহ একজন প্রস্তুতকারক এখানেই পার্থক্য তৈরি করে। আমাদের দল নিয়মিতভাবে এই ধরনের রসদ পরিচালনা করে এবং আপনি এ সম্পর্কে আরও পড়তে পারেন ট্র্যাকশন মালবাহী লিফট অপারেশন স্থায়িত্ব নিম্নলিখিত নির্ভরযোগ্যতার প্রমাণের জন্য।
সঠিক ট্র্যাকশন মালবাহী লিফ্ট নির্বাচন করা আপনার সবচেয়ে ভারী নিয়মিত লোডের 25% উপরে রেট করা লোড দিয়ে শুরু হয়, তারপরে গতি, দরজা খোলা এবং গর্তের গভীরতায় বাইরের দিকে কাজ করে। সেই আদেশটি অনুসরণ করুন এবং আপনি শ্যাফ্টের সাথে মানানসই সর্বনিম্ন ব্যয়বহুল মডেল কেনার সাধারণ ভুল এড়াতে পারেন, শুধুমাত্র কাঁটাচামচ লিফটের জন্য দরজার খোলার খুব ছোট বা দোতলা গুদামের জন্য গতি খুব কম খুঁজে পেতে।
সিদ্ধান্ত গাছ সোজা। প্রথমে, কিলোগ্রামে সবচেয়ে ভারী লোড রেকর্ড করুন। দ্বিতীয়ত, খাদ পিট এবং ওভারহেড পরিমাপ করুন। তৃতীয়ত, প্রতি ঘন্টায় সর্বাধিক ভ্রমণের তালিকা করুন। চতুর্থ, একটি মেশিন রুম বিদ্যমান কিনা তা নির্ধারণ করুন। পঞ্চম, এমন একটি প্রস্তুতকারক চয়ন করুন যা সঠিক ক্যাব আকার তৈরি করতে পারে এবং সম্পূর্ণ ইনস্টলেশন টিম সরবরাহ করতে পারে। শেষ পয়েন্টটি মনোযোগের দাবি রাখে কারণ একটি কাস্টম ট্র্যাকশন মালবাহী লিফট একটি অফ-দ্য-শেল্ফ আইটেম নয়। এটি একটি প্রকৌশলী সমাবেশ যা অবশ্যই সাইটে ইনস্টল, সমন্বয় এবং পরীক্ষা করা উচিত।
আপনি যদি Dong'ao Home Lift-এর মতো কোনো প্রস্তুতকারকের সঙ্গে কাজ করেন, তাহলে তারা ডিজাইন থেকে শুরু করে বিক্রয়োত্তর রক্ষণাবেক্ষণ পর্যন্ত সম্পূর্ণ সুযোগ পরিচালনা করতে পারে, যার মধ্যে একটি সীমাবদ্ধ শ্যাফ্টের জন্য প্রয়োজনীয় কাস্টম ইঞ্জিনিয়ারিং সহ।
কাস্টম বাণিজ্যিক মালবাহী লিফট নির্মাতারা নির্মাতারা কাস্টম ট্র্যাকশন মালবাহী লিফট সরবরাহ করে, বিক্রয়োত্তর পরিষেবাতে ডিজাইন পরিচালনা করে। স্ট্যান্ডার্ড মডেলগুলি 1,000-10,000 কেজি কভার করে, ভারী লোডের জন্য ইঞ্জিনিয়ারড সংস্করণ সহ, নিরাপত্তা এবং শক্তি দক্ষতা নিশ্চিত করে। পণ্য দেখুন → বেশিরভাগ স্ট্যান্ডার্ড মডেল 1,000 কেজি থেকে 10,000 কেজি কভার করে। ভারি-শুল্ক কাস্টম সংস্করণগুলি বিশেষ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপলব্ধ এবং শ্যাফ্ট এবং কাঠামো অনুমতি দিলে 15,000 কেজি বা তার বেশি সরানোর জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা যেতে পারে।
হ্যাঁ। একটি মেশিন-রুম-লেস (MRL) ট্র্যাকশন ফ্রেইট লিফট ড্রাইভ ইউনিট এবং কন্ট্রোলারকে হোস্টওয়ের ভিতরে বা একটি ছোট প্রাচীর-মাউন্ট করা ক্যাবিনেটে রাখে। এটি একটি সাধারণ রেট্রোফিট সমাধান যখন কোনও আলাদা মেশিন রুম তৈরি করা যায় না।
ত্রৈমাসিক চেক কভার দড়ি টান, শেভ পরিধান, দরজা সেন্সর প্রান্তিককরণ, ব্রেক এনগেজমেন্ট এবং গাইড রেলের তৈলাক্তকরণ। জরুরী স্টপ এবং দরজা ইন্টারলকের সাপ্তাহিক অপারেটর চেক করার পরামর্শ দেওয়া হয়৷৷
প্রতিষ্ঠাতা রোড, কিডু লিনহু অর্থনৈতিক অঞ্চল, উজিয়াং সিটি, জিয়াংসু প্রদেশ, চীন
[email protected]
+86 17701557926/+86 0512-63818375