En
1. একটি এর স্থানিক দক্ষতা বাণিজ্যিক মালবাহী লিফট যান্ত্রিক সুবিধা এবং নির্বাচিত ড্রাইভ আর্কিটেকচারের বল বিতরণ দ্বারা নির্দেশিত হয়।
2. মূল্যায়ন করার সময় ট্র্যাকশন বনাম জলবাহী মালবাহী এলিভেটর খাদ আকার , ইঞ্জিনিয়ারদের অবশ্যই hoistway ব্যবহার ফ্যাক্টর অগ্রাধিকার দিতে হবে; ট্র্যাকশন সিস্টেমে সাধারণত কাউন্টারওয়েট ক্লিয়ারেন্স মিটমাট করার জন্য গভীর শ্যাফ্টের প্রয়োজন হয়।
3. ভারী-শুল্ক শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, নিম্ন-উত্থান বিল্ডিংয়ের জন্য হাইড্রোলিক মালবাহী লিফটের সুবিধা বিল্ডিংয়ের ওভারহেড স্ট্রাকচারের পরিবর্তে সরাসরি পিট ফ্লোর স্ল্যাবে উচ্চ-মাত্রার উল্লম্ব লোড স্থানান্তর করার ক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত করে।
4. দ খাদ নকশা উপর মালবাহী লিফট লোড ক্ষমতা প্রভাব গাইড রেলের ক্রস-বিভাগীয় ঘনত্বে পরিমাপযোগ্য, যেখানে একটি ক্লাস সি লোডিং প্রোফাইলের জন্য কম্পন এবং রেলের বিচ্যুতি প্রশমিত করার জন্য শক্তিশালী বন্ধনী এবং বৃহত্তর হোস্টওয়ে সহনশীলতা প্রয়োজন।
1. বাণিজ্যিক মালবাহী লিফট ট্র্যাকশন প্রযুক্তি ব্যবহার করে ইনস্টলেশনের জন্য একটি মেশিন রুম বা শ্যাফ্টের শীর্ষে একটি নির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ স্থান প্রয়োজন, যা মোট উল্লম্ব উচ্চতার প্রয়োজনীয়তাকে প্রভাবিত করে।
2. স্থপতি গণনা করার জন্য একটি মালবাহী লিফট মেশিন রুমের জন্য কত জায়গা প্রয়োজন , ট্র্যাকশন ইউনিটগুলি সাধারণত ড্রাইভ শেভ এবং গভর্নর রাখার জন্য 4500mm থেকে 5500mm পর্যন্ত স্পষ্ট ওভারহেড উচ্চতা দাবি করে।
3. বিপরীতভাবে, জলবাহী মালবাহী লিফট পিট গভীরতা প্রয়োজনীয়তা সাধারণত আরও নমনীয় হয়, প্রায়শই 1200 মিমি থেকে 1500 মিমি প্রয়োজন হয়, যেখানে উচ্চ-গতির ট্র্যাকশন ইউনিটগুলি বড় বাফার এবং জরুরী গ্রেফতারকারীকে মিটমাট করার জন্য গভীর গর্তের প্রয়োজন হতে পারে।
4. প্রযুক্তিগত বৈচিত্র্য সারণী:
| ডিজাইন ফ্যাক্টর | হাইড্রোলিক ড্রাইভ কনফিগারেশন | ট্র্যাকশন ড্রাইভ কনফিগারেশন |
| Hoistway দক্ষতা | উচ্চতর (কোনও পাল্টা ওজন নেই) | নিম্ন (কাউন্টারওয়েট পথ) |
| স্ট্রাকচারাল লোডিং | পিট স্ল্যাব কেন্দ্রীভূত | ওভারহেড বিমগুলিতে বিতরণ করা হয়েছে |
| সর্বোচ্চ ভ্রমণ দূরত্ব | সীমিত (প্রায় 15-20 মি) | কার্যত আনলিমিটেড |
| শক্তি খরচ | উচ্চতর (পাম্প মোটর) | নিম্ন (পুনরুত্থানের বিকল্প) |
1. দ বাণিজ্যিক মালবাহী লিফট দরজা কনফিগারেশন, যেমন উল্লম্ব দ্বি-বিভাজন দরজা, লোডিং চক্রের সময় প্যানেলগুলিকে শ্যাফ্ট খামের মধ্যে প্রত্যাহার করার অনুমতি দেওয়ার জন্য অতিরিক্ত উত্তোলন পথের গভীরতার প্রয়োজন।
2. বিবেচনা করার সময় একটি বিদ্যমান গুদামে একটি মালবাহী লিফট ইনস্টল করা , গাইড রেলের Ra সারফেস ফিনিস এবং স্ট্রাকচারাল স্টিল ফ্রেমওয়ার্কের প্রসার্য শক্তি (ASTM A36) ফর্কলিফ্টের উদ্ভট লোডিং পরিচালনা করতে অবশ্যই যাচাই করতে হবে।
3. জন্য ভারী দায়িত্ব বাণিজ্যিক মালবাহী লিফট নিরাপত্তা মান , গাইড রেল সিস্টেমের স্থায়ী বিকৃতি ছাড়াই জরুরি ব্রেকিং সিকোয়েন্সের সময় রেটেড লোডের 125 শতাংশ সহ্য করার জন্য শ্যাফ্টকে অবশ্যই ইঞ্জিনিয়ার করা উচিত।
4. আধুনিক MRL মালবাহী লিফট খাদ প্রয়োজনীয়তা (মেশিন-রুম-লেস) মোটরকে সরাসরি হোস্টওয়েতে একীভূত করে ড্রাইভের ধরনগুলির মধ্যে ব্যবধান কমিয়েছে, যদিও এটি প্রায়শই প্রয়োজনীয় শ্যাফ্ট প্রস্থকে 300 মিমি থেকে 450 মিমি পর্যন্ত বাড়িয়ে দেয়।
1. দ মালবাহী লিফট দরজা প্রকার এবং খাদ প্রস্থ সিঙ্ক্রোনাইজ করা আবশ্যক; উদাহরণস্বরূপ, একটি পার্শ্ব-খোলা দূরবীক্ষণের দরজার জন্য রিটার্ন সাইডে একটি প্রশস্ত শ্যাফ্ট প্রয়োজন, যেখানে একটি কেন্দ্র-খোলা দরজা স্থানিক চাহিদার ভারসাম্য বজায় রাখে।
2. একীভূত করা বাণিজ্যিক মালবাহী লিফট স্বয়ংক্রিয় গুদামগুলিতে সিস্টেমগুলি AGV (স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিত যানবাহন) এর জন্য বিরামবিহীন স্থানান্তর নিশ্চিত করতে /- 3 মিমি নির্ভুল লেভেলিং সহনশীলতা প্রয়োজন।
3. স্থিতিস্থাপকতার একটি উচ্চ মডুলাস সহ ঠান্ডা-আঁকানো ইস্পাত রেলের ব্যবহার সর্বাধিক বেগ চলাকালীন উচ্চ-বৃদ্ধি ট্র্যাকশন মালবাহী সিস্টেমের সাথে প্রায়শই যুক্ত "দোল" বাধা দেয়।
1. কেন একটি ট্র্যাকশন মালবাহী লিফট একটি কাউন্টারওয়েট প্রয়োজন?
কাউন্টারওয়েট গাড়ির ভর এবং প্রায় 40 থেকে 50 শতাংশ রেট লোড অফসেট করে প্রয়োজনীয় মোটর টর্ক কমিয়ে দেয়, শক্তির দক্ষতা উন্নত করে।
2. একটি জলবাহী মালবাহী লিফট কি "পিটলেস" হতে পারে?
যদিও মালবাহনের জন্য বিরল, একটি অগভীর পিট একটি ডুয়াল-সিলিন্ডার টেলিস্কোপিক ব্যবস্থা ব্যবহার করে অর্জন করা যেতে পারে, যদিও এটি সাধারণত 2000 কেজির নিচে রেট করা ক্ষমতা সীমাবদ্ধ করে।
3. hoistway উল্লম্বতার জন্য আদর্শ সহনশীলতা কি?
শিল্প কোড অনুসারে, যান্ত্রিক বাঁধন এড়াতে যাত্রার প্রথম 30 মিটারের জন্য হোস্টওয়ে অবশ্যই 25 মিমি এর মধ্যে প্লাম্ব হতে হবে।
4. কিভাবে ক্লাস সি লোডিং খাদ প্রভাবিত করে?
ক্লাস সি লোডিং এর সাথে ওজনের ভারী ঘনত্ব (ফর্কলিফ্ট) জড়িত। ট্রাক কেবিনে প্রবেশ করার সময় উত্পন্ন অনুভূমিক শক্তিগুলিকে প্রতিরোধ করার জন্য শ্যাফ্টটি অবশ্যই বিশাল রেল বন্ধনীকে মিটমাট করতে হবে।
5. 24/7 উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহারের জন্য কোন সিস্টেমটি ভাল?
ট্র্যাকশন সিস্টেমগুলি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ব্যবহারের জন্য উচ্চতর কারণ তারা হাইড্রোলিক তেল অতিরিক্ত উত্তাপে ভুগে না, যা তীব্র শুল্ক চক্রে কর্মক্ষমতা হ্রাস করতে পারে।
1. ASME A17.1: এলিভেটর এবং এসকেলেটরগুলির জন্য সুরক্ষা কোড - বিভাগ 2.16 (মালবাহী লিফট)।
2. EN 81-20: লিফট নির্মাণ এবং ইনস্টলেশনের জন্য নিরাপত্তা নিয়ম - যাত্রী এবং পণ্য যাত্রী লিফট।
3. ASTM A36/A36M: এলিভেটর গাইড সিস্টেমে কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিলের জন্য স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন।
প্রতিষ্ঠাতা রোড, কিডু লিনহু অর্থনৈতিক অঞ্চল, উজিয়াং সিটি, জিয়াংসু প্রদেশ, চীন
[email protected]
+86 17701557926/+86 0512-63818375